巡检、勘测、拆弹……波士顿动力的明星“大黄狗”不再是件玩具_Spot

巡检、勘测、拆弹……波士顿动力的明星“大黄狗”不再是件玩具_Spot
原标题:巡检、勘测、拆弹……波士顿动力的明星“大黄狗”不再是件玩具 天下网商记者 贡晓丽 如果机器人也有饭圈,那第一天团非波士顿动力莫属。 长久以来,只要波士顿动力在各平台官方账号更新一段视频,就能帮各类媒体刷一波流量。 而在该公司的各类产品中,踢不倒、会开门、能爬梯的机器狗Spot,是当仁不让的大明星。 最近的一期视频,来自亚当·萨维奇(Adam Savage)主持的《Tested》最新一期节目,这位因《流言终结者》闻名的主持人,将Spot“开发”出了一种新用途——狗拉小车。 视频中,Spot不紧不慢地拉着萨维奇前行。萨维奇一边为Spot不断发出“Amazing”的惊叹,一边介绍着他花了五天时间手工打造的小车。 萨维奇还开玩笑说,这是一种“蒸汽朋克式、维多利亚式、葬礼式的”的交通工具,因此他还专门戴上了一顶老式礼帽,以搭配整体风格。 网友评论也相当欢乐,有人称“这是我看到的最蒸汽朋克的事情了”,也有人担忧“这一贬低‘狗格’的行为,会不会招致人工智能的反抗”。 除了能遛,Spot还可以被训练 让Spot上演“狗拉车”,萨维奇纯粹只是想考验机器狗的极限能力。 早在2月初发布的Spot开箱视频中,他就表示会在今后的一年里对Spot进行各种测试。 爬山坡、钻管道、爬楼梯、翻越岩石……第一次户外“遛狗”,萨维奇就让Spot完成了以上动作。 虽然机器狗时不时也会有脚滑摔倒的翻车现场,萨维奇仍然予以肯定,“每次看到它的时候,我都会惊叹于它的工程设计。事实上,当你看着它有条不紊地跑动,就会对Spot真是一个奇迹有更深的体会。” 在视频中,Savage也会与Spot进行交流,俨然已将它当做一条真正的大黄狗了。 其实,萨维奇拿到机器狗的背后,也有波士顿动力推广机器狗的新动作:为娱乐届人士和工程师的Spot开发和部署自定义的硬件和软件,并通过各种娱乐应用来展示机器狗的灵活性。 目前,允许用户自定义机器狗的Spot SDK已经在GitHub上开源。萨维奇表示,会借助这个SDK对自己的Spot进行训练。 Spot已拿到石油天然气公司工牌工号 除了试水娱乐圈,Spot在工业圈也早已出道。 半个月前,Spot刚刚入职了挪威的石油天然气开采公司Aker,还破天荒地获得了工牌和工号。 作为石油公司的第一位机器人员工,Spot预计今年正式出海,负责在开采石油和天然气的船舶上巡逻。 Spot搭载的立体摄像头系统,能够扫描地形,使它畅通行走;避障系统则能帮它在“看”到栏杆和台阶后,顺利跨越障碍物;机载传感器能够控制腿部的运动和平衡,并让它保持每小时3英里的行走速度,与人类相当。 根据设想,Spot最终将能读取仪表、检测碳氢化合物泄漏、识别涡轮机和其他设备的异常声音和振动,让原本在海上工作的人们远离危险。 同时,机器狗也能收集数据,并生成报告指导工作,将海上状况远程呈现给陆上的操作员。 在模拟的环境测试中,Spot被证明能够到达人类无法到达的位置,进行传统自动化无法实现的操作,从而降低了工人的风险以及设施的整体安全性。 Aker发言人表示,机器人不会累,而且有强大的适应能力和数据收集能力,Spot不会是获得员工编号的最后一个机器人。 替代人工进行建筑内部勘测 石油产业并不是Spot“职业生涯”的起点。 去年9月,波士顿动力公司就开始将Spot以租赁或出售的方式投放市场,供给商业用途。 两个月后,Spot就收到了一份全职工作——为建筑公司 Holobuilder(全息建构师)进行建筑物内部勘测,帮助生成全景式的图形数据。 Holobuilder公司需要结合全景图像、计算机视觉识别、AI技术,向工程师提供现场施工沉浸式场景方案。 通常情况下,要全面拍摄工地实际图片,以生成全景图像。 Holobuilder工程师将Spot的地图与自己用于跟踪施工进度的数字地图同步。通过一个操纵手柄,就能指引机器狗,每天到特定的位置停下来拍一两张新照片。 这样便可以搞清一些地方的精确施工进展,而这样的工作,人工的操作频率是每周一次。 HoloBuilder创始人为机器狗给出了好评:“我对这项技术有信心,而且工人适应的速度很快,短短几天就适应了Spot的存在,一段时间之后,它就不再特别了。” 曾帮助警方执行拆弹任务 更早时间,Spot还曾被美国警方征用,协助警察调查可疑包裹,排查可能存在危险嫌疑人的区域。 2019年8月,美国马萨诸塞州警察局拆弹小队,从波士顿动力公司租借了Spot机器狗,在三个月的租赁期内,警方试图通过遥控Spot进行巡查工作,来降低警员出警的风险,打击违法犯罪活动。 警方使用 Spot 进行破门 租赁到期后,警方向波士顿动力公司详细报告了机器狗执行任务时的表现,这其中就有一次协助警方执行拆弹任务。 “除了开机后短时间内无法前进的小状况,机器狗还是完成了任务,即前进到目标地点,查看周围环境是否有其他威胁,确认观察结果,收集更多信息,协助技术人员清除了可疑物品。首次任务完成的很好!当然,也还有明显的改进空间。” 测试中的Spot 对于报告中提到的机器狗在楼梯和山丘上行走遇到困难,该公司的发言人称,已经向警方提供了修复程序并整合到机器狗的软件中。“我们正在不断发布软件更新以改进我们的机器狗。” 做“机器人中的安卓” 无论是电视屏幕上的秀场主角、石油开采中的设备巡检,还是建筑行业中的图像采集,亦或是治安管理中的安全任务,Spot正在从一代“网红”,向着实干家的道路迈进。 曾经有很长一段时间,因为迟迟未将机器人商用,波士顿动力一度被调侃为“机器人视频制造公司”。而现在迅速将Spot推向市场,落地各类应用场景,对波士顿动力来说意义重大。 Spot并不是固定用途的机器人,用户可以添加硬件装备,也可以通过Spot的API(应用程序编程接口)来设计与其交互的软件。 波士顿动力CEO马克·莱伯特(Marc Raibert)曾指出,希望Spot能成为“机器人中的安卓”(Android本身就意指机器人),开源平台意味着Spot被改造后可以胜任各类工作。 除了Spot,波士顿动力还有两款同样引人注目的机器人——Handle和Atlas。 Handle的定位是在仓库里工作的物流机器人。它不仅踩着一对“风火轮”,还能通过视觉系统来定位货板,在许多箱子中识别它需要提取的箱子。 Handle机器人 目前,Handle还处于模型阶段,但借助Spot商业化积累起来的经验和技能,莱伯特希望在一年半内,将Handle投入生产并实现商业化。 与Spot、Handle相比,Atlas在行为动作上更像人类,也更酷炫。 Atlas机器人 在波士顿动力YouTube主页被置顶的38秒视频中,Atlas完整流畅地展示了一套体操动作,包括倒立、空中旋转、空中一字马等,甚至还会在结束时高举双手收尾。 酷炫的技术离不开高昂的硬件、软件和研发费用投入,相比将Atlas实现商用,波士顿动力更希望能够将在Atlas上测试成功的一些技术,运用到其他的产品中。 无论如何,Spot正在奋力开拓商业领地,这只大黄狗最后能带着波士顿动力奔向何方,只有时间才能验证了。返回搜狐,查看更多